XXXI trening na torze Kielce 8 kwietnia 2013 r.godz.14,30

1.[1]Krzysztof Starkman-eryk-MS-Łada Samara 1,5-klasa III
2.[?]Krzysztof Śpiewak-krzysiek_-Peugeot 106 1,6-klasa III
3.[48]Sebastian Szczęśniak-Bastek-OBRSO Polonez 1,5-klasa III
4.[110]Damian Sułek-SuT-HR-Bmw e28 3,0 klasa V
5.[36] Ernest Załęcki-Ernest-BMW e46 3,0 klasa V
6.[56] Bartosz Janik-BartekJ-Honda Civic 1.8 - klasa IV
7.[121] Grzegorz Łącała -Greg205- BMW e36 2,8 klasa V
8.[85] Ronald Perek - ronperek - Nissan 200SX 1.8T - klasa V
9.[22] Filip Gocman - Filip - Porsche 944 - 2.5 - klasa V
10.[16] Krystian Strójwas - ares-x - SMK - Honda Civic 2.2 - klasa V
11. [64] Andrzej Szczodrak- a_szczodrak- SMK- Skoda Octavia 1.9 TDI- klasa IV (po zmianie przelicznika dla diesli)
12. [30] Michał Płaskociński - Michał - Clio 2.0 - klasa IV
13. [101] Tomasz Ronatowicz - Tomak - BMW E36 3,2-klasa V

Na ostatnim treningu pogoda była super.Wszyscy klubowicze byli zdyscyplinowani i była super atmosfera.Chciałbym podziękować Andrzejowi,Sebastianowi oraz Michałowi za posprzątanie toru po treningu.
Czekamy na fotki i filmy z treningu Smile

Dawno sie tak nie najezdzilem jak wczoraj.

Atmosfera była super Smile

każdy się zatrzymywał i pytał czy wszystko okey, poza tym wciąganie aut z powrotem na tor też szybko się odbywało ogólnie najfajniejszy trening na jaki do tej pory byłem mimo padniętego sprzęgła Very Happy

Pare zdjęc
[link widoczny dla zalogowanych]

Była piękna pogoda, ale nasz wyjazd od rana napotykał same problemy.
Montowanie kubła na szybko i różne awarie. Na torze również zaczęło ślizgać sprzęgło, dlatego szybko się zwinęliśmy.

Ja na szybko swojego auta nie poskładałem, ale na majowy trening złożę i się pojawię. Liczę że w większej obsadzie.

Ciągle mamy problem z podsterownością e36... możecie polecić jakieś opony na przód ? Do tej pory o dziwo najlepiej spisywały się śmietnikowe Dębice Frigo 1...

Również muszę przyznać, że wyjazd był bardzo udany. Dawno tak dużo nie pojeździłem Very Happy

W dodatku wkońcu miałem okazje pojeździć na slicku po mokrym.
W maju jest parę fajnych imprez ale trening już dziś wpisuje do obowiązkowych startów Cool

palindo Tobie polecałbym jakiegoś miękkiego slika na przód, jako że masz tylko napędowe auto przód ciężko dogrzać i dlatego ucieka, odwrotnie jak w ośce, gdzie np ja daje twardą na przód i tył miękka/średnia. Smile

Trafna podpowiedź Krzyśka_ .Dębica frigo jest oponą zimową i miekką dlatego dobrze trzyma.Jest to bardzo udana opona.Trzyma dobrze w każdych warunkach.Dobrze spisuje się na śniegu i lodzie,ale ograniczona jest szerokością bieżnika.Latem na suchej nawierzchni rozwiązałby problem miękki slick tak jak podpowiedział Krzysiek_ .
Podczas przzyspieszania też tracimy przyczepność na przodzie z tego względu że wtedy przód się podnosi a tył siada.Można w tym czasie lekko odjąć gazu na ułamek sekundy.W przednim napędzie lewą nogą bardzo lekko naciskam na hamulec nie odejmując gazu.Wtedy mi przód klei.(to jest tak zwane hamowanie lewą nogą wymyślone już dawno temu przez finów)Stosuje się to przy pokonywaniu zakrętów z nadmierną prędkością.
W tylnym napędzie tego nie stosowałem.Ale jak uruchomię ładę 2107 sprawdzę.Ciekawy jestem co z tego wyjdzie Smile